2021年9月2日 / 最終更新日 : 2021年9月8日 admin 解説ノート 被害者の心情と立法事実のはざまで（改めて考えられる方策について） 過失運転致死傷罪の検討の際、もし、「業務以上過失致死傷罪」を重く処罰するという方策によった場合、処罰が拡張される可能性のある人=当事者の意見を聴くことは困難ですから、合理的意思を勘案して処罰の外に置くべき旨は「当事者につ […]
2021年9月2日 / 最終更新日 : 2021年9月8日 admin 解説ノート 被害者の心情と立法事実のはざまで（これまでのまとめ） これまで、かつて立案に携わった危険運転致死傷罪と対比して考えてきました。適切な処罰を捕捉しつつ、処罰すべきでないと考えられるものについては除外することが刑事法の立案・改正には必要です。 問題は、処罰すべきかどうかという線 […]
2021年8月26日 / 最終更新日 : 2021年8月26日 admin 解説ノート 被害者の心情と立法事実のはざまで（当事者について） 危険運転致死傷罪の場合、業務上過失致死傷罪(刑法211条)の刑罰を重くする、というのも1つの考え方でしょう。 議員立法を検討するにあたって、交通事故の被害者の方々からの指摘で、気になることがありました。業務上過失致傷罪に […]
2021年8月26日 / 最終更新日 : 2021年8月26日 admin 立憲民主党 障がい・難病PT オリンピック・パラリンピック開閉会式における合理的配慮について要望を受けまし た。 先日、ろうの皆さんの団体であるインフォメーションギャップバスターの皆さんから要望書をいただきました。 実は、NHKでオリンピックの開会式の時に手話通訳がついていなかったということです。 閉会式の時にはついていたんですけれ […]
2021年8月19日 / 最終更新日 : 2021年8月19日 admin 活動報告 政治の責任を果たすためにも臨時国会の開催を求めます。 入管でのスリランカ人のウィシュマさんの死亡案件の報告書が出たことを受けて、法務委員会の閉会中審査を求めています。 残念ながらの折り合いがつかず未だに開かれておりません。 一方で、いま閉会中審査ということではなくて、臨時会 […]
2021年8月11日 / 最終更新日 : 2021年8月11日 admin 衆議院 法務委員会 名古屋入管収容者死亡事案、最終報告書。仮放免制度の柔軟な運用などの対策が必要。 スリランカ人・ウィシュマさんの死亡事案に関する調査報告が法務省から出されました。 法務部会で報告を受けましたが、この報告書の作成者である有識者のうち、専門医2名のみが司法解剖の結果を確認しただけなど、十分納得できる内容で […]
2021年8月9日 / 最終更新日 : 2021年8月9日 admin 活動報告 国民の命と暮らしが最優先、臨時国会の召集を求めています。 先日、調布市の電通大の会場でワクチンの接種を1回目打ってまいりました。 数日ちょっと肩が痛い思いをしましたけれども、それはそれとして、ここのところ東京そして神奈川でも4000人、2000人と本当に多くの感染者が出ています […]
2021年7月29日 / 最終更新日 : 2021年7月29日 admin 解説ノート 被害者の心情と立法事実のはざまで（危険運転致死傷罪について） かつて、危険な運転により人を死傷させる行為の処罰に関する法律案を議員立法で、細川律夫議員とともに提出したことがあります（法案作成のためのチームの座長が細川議員、事務局長が私でした）。 当時、東名高速道路で飲酒運転による悲 […]
2021年7月22日 / 最終更新日 : 2021年7月22日 admin 活動報告 オリパラの延期・中止に関する要請等を行いました。 今週は2回、地元の案件と東京都連の関係での要請活動を行いました。 まずひとつは地元案件です。 外環道に関する問題で、大泉でシールドマシンを動かすということです。 そこだけ聞くと少しびっくりするんですけれども、この間ずっと […]
2021年7月19日 / 最終更新日 : 2021年7月22日 admin 活動報告 ［東京外環道トンネル工事］シールドマシン再稼働について国交省・NEXCO東日本・中日本担当者から説明を聴取しました。 東京外環道トンネル工事について、調布での陥没事故以降、掘削が停止されていたシールドマシンが、大泉本線と大泉JCT・Fランプで再稼働することを受け、三鷹の地方議員団とともに１９日、国交省・NEXCO東日本・中日本担当者から […]
